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数字经济实践的中国样本居然是它,戴威四位科

来源:http://www.chinatoiba.com 作者:美高梅正规网址 时间:2019-09-09 18:43

在孙丕恕看来,数据是智慧城市建设的核心,要靠数据的开放和共享,来解决建设智慧城市的问题。政府部门的数据共享至关重要,“政府主导着城市的运营,管理各种数据,所以首先要实现智慧的政府,然后是智慧的城市,最后实现智慧地球。”

“现在每个人都在产生数据,都在消费数据。”孙丕恕说,在数字经济时代,数据是最重要的生产资料,是整个社会运行的基础资源。例如人工智能,实际上是将各种数据进行融合处理,进而开发出无人驾驶、语音识别等各种人工智能成果。

今年将迎来虚拟现实产品“消费年”

其二是浪潮天元大数据,是一个面向创客的大数据交易与应用平台。

数据及计算能力的指数级增长表明,计算机开始具备以往难以想象的能力。将机器人融入人类生活,是与会嘉宾看到的乐观未来。

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“十三五”规划纲要提出,加强现代信息基础设施建设,推进大数据和物联网发展,建设智慧城市。

IBM的陈黎明也举了一个认知计算领域赋能健康医疗的例子。

摩拜单车创始人胡玮炜通过共享经济实现了成功创业,她说:“我们企业的理念和国家理念相一致,那就是创新。创新不仅成就了创业者,也拉动了传统的自行车生产,推动了绿色出行。”

孙丕恕还表示,在未来12-18个月里,数字经济的挑战和机遇在于数据的交易,围绕数据的采集、共享、交易、应用,大规模的“数商”新生态将在3年内形成,未来5-10年内,“数商”将超过电商。

新华社北京3月19日电刚刚公布的“十三五”规划纲要以较大篇幅强调实施创新驱动发展战略,并强化科技创新引领作用。

类似这样的例子还有很多,浪潮除了“国家队”以外,更多服务的是各行各业、体制内外的企业,小企业尤其多如牛毛。据说3月份发布的一款面向小微企业的“云会计”产品,目前就有近12万的B端用户了。

清华控股有限公司董事长徐井宏说:“未来,人工智能在所有领域无所不在,但我坚信它不会全部的替代人类。机器的计算能力很强,但想象力呢?创造力呢?人类的情感激发文化艺术的产生,机器能做到这些吗?至少短期内我看不到有这样的可能。”

这一矛盾让柳青想到了交通变革的重要使命之一,是解决全局效率最优的同时包容丰富的个性化的需求和发展。柳青表示,令人欣慰的是,我们处在第四次工业革命的拐点上,技术和互联网已经不仅是连接,而是在深刻改造各个产业。

“十三五”规划纲要提出,加快信息网络新技术开发应用。积极推进第五代移动通信和超宽带关键技术研究,启动5G商用。今年1月7日,工业和信息化部正式启动5G技术研发试验,这意味着我国5G发展进入技术研发及标准研制的关键阶段。

皓哥一早看了《战略动态:数字经济》的直播,重点分享大数据与人工智能,信息量很大,和我平时关注的领域也最接近,在此分享一下。

东软集团股份有限公司董事长刘积仁认为,第四次工业革命的背后,是数字经济的飞速发展。人类生产的不再只是物质财富意义上GDP,还将生产以大数据为核心的新的GDP。以中国为代表的网络数据空间原住民空前壮大,这些都会为金融危机以来全球持续低迷的增长,带来新的动力。

张亚勤还提到,人工智能是一项工具,要更好地为人所用,需要明确三方面的问题:首先,确保新的价值体系,目前人工智能还是沿用人类的价值体系。其次,相信技术是稳定的,具有可预见性。第三,人工智能有开放性特征,公司可以开放源代码,共同协作让人们智能稳步发展。

阿博利说,移动互联技术正与智能家居、智能城市相结合。未来,电子消费将更具移动特色,影像传输系统的连通性和解析度将会更高。

四、结语

IBM大中华区董事长陈黎明说,人类社会过去两年产生的数据,是有史以来产生数据的90%。但目前还存在很多数据孤岛,比如,一些政府部门的数据还没有实现分享。

ofo小黄车累计骑行超过10亿次,基于10亿次的数据,戴威在城市出行方面进行了思考,他认为真正的智慧交通应该是“人文”交通,它的核心在于连接。

在他看来,“互联网+”应当是“互联网为表、数据为里”的模式。今天的中国正处于“数据化”的深入应用阶段,并站在了“数据社会化”的起点上。

举个例子,青岛德盛机械是国内摩托车曲轴的第一品牌,内部整体信息化水平却一直不太高,和企业的快速发展脱节。

中国互联网络信息中心主任李晓东预测,在教育、媒体、法律、医疗等行业,将率先出现“机器人同事”。“从研发各种机器开始,我们始终在利用机器在解决过去不能干、或干不好的事情。如果机器能为我们的工作提供便利,何乐而不为呢?”

过去的中国在很多方面都学习美国,而今天的中国发明了许多商业模式,并受到其他国家的学习,“比如移动支付中国是领导者,共享经济中国也是领导者,像共享单车的产生都是中国领导的”,这种变革正是由于中国数字经济的崛起,云端上的数据和计算所带来的技术的进步,推动了商业模式的发展。

“人工智能”一词已被写入“十三五”规划纲要,我国未来将重点突破大数据和云计算关键技术、自主可控操作系统、高端工业和大型管理软件、新兴领域人工智能技术。

昨天,摩拜和ofo两大共享单车品牌的创始人胡玮炜和戴威的合影刷爆了朋友圈,一时甚至引发了人们对两家合并的猜想。但其实这只是一次乌龙事件,竞争激烈的两家公司老大同框,只是因为他们都在夏季达沃斯论坛的会场。

与会嘉宾认为,科技创新要以人为本,在健康、出行等与人类生活密切相关的领域打造可持续发展系统。

“当前各部门之间的数据实现开放至关重要,共享数据、打破信息孤岛对于政府治理水平的提高很有必要。”孙丕树表示,数据驱动的城市进化将产生新的“三大运营商”——云服务运营商、大数据运营商和智慧城市运营商。以新“三大运营商”为支撑,智慧城市的可持续发展需要构建三大平台:便民服务平台、城市运营管理平台、创新创业平台,进而推动数字经济成为城市发展的新动力。

“目前人们对视频、流媒体、高流量的应用等需求日益增加,移动技术的进步影响着互联网的发展。”美国高通公司总裁德里克·阿博利说,移动端已大大提高了互联网的接入率及普及率,这种比率在未来还会增加。5G与4G有着不同的系统架构,下载速度更快,可以满足人们对流量和速度的需要。

还有,机械装备的龙头本土企业道依茨法尔也通过浪潮,打通了研、产、供、销、服务全价值链的管理,由大规模“制造”摇身一变,化为大规模“定制”,不起眼的农业机械装备生产线,如今也升级成了由高大上的智能化管理所驱动。

大数据时代给我们带来了机遇,推动了智慧城市的建设,让城市的运营逐步呈现出新的数字化图景,同时也引发了数据孤岛等问题。

6月27日,第十一届夏季达沃斯世界经济论坛开幕,主题为“在第四次工业革命中实现包容性增长”。“第四次工业革命”这一概念提出者施瓦布,将“第四次工业革命”的主要体征表述为各项技术的融合,并将日益消除物理世界、数字世界和生物世界之间的界限。

5G移动互联带你进入“高速”生活

Mikael分享了瑞典如何应对变革的数字经济,强调“以人为本”,淘汰旧的、低价值的工作岗位,鼓励人们要学以致用,坚持终身学习,做更有价值的工作,这才是应对快速变革的数字经济的好方法。

百度总裁张亚勤认为,人工智能是一项工具,对其研究应该为人所用,这是基本的价值体系。“我们发展人工智能,推动技术创新,不是要消灭人类,而是用它来服务人类。让它自动化地完成人们想做的工作,增强人类的能力。”

紧接着,孙丕恕抛出了一个观点:中国在数字经济方面已经成为领导者。

“我认为机器会比人类更智能,但不会比人类更睿智。”阿里巴巴集团董事局主席马云说,人类具有智慧,机器对友情和爱是没有感觉的,我们要利用机器来解决问题,使机器成为解决问题的工具。

出门叫一辆无人驾驶车;家中老小都能获得体贴入微的全方位健康监测和疾病预防;去医院看病,你的指纹就是你的病历卡;喜欢的东西无需再排队等开卖,可以自己定制生产流水线上独一无二的个性化产品,送货到家;办户口、开证明不用再去任何政府机关部门看脸色,全都在线一站式搞定……

清华大学公共管理学院院长薛澜认为,发展共享经济,也是实现包容性增长的体现,让更多人分享发展成果。

实际上,数字经济不仅改变着中国商业,也影响着中国政府、城市的建设,乃至全球经济的发展。在达沃斯现场,就IBM大中华区董事长陈黎明提出“智慧地球”的概念,孙丕恕对此指出,要实现智慧地球,应该分为三步:实现智慧政府、实现智慧城市、实现智慧地球。

“现在智能手机应用会有更多形态,可能5到10年之后,VR手机将会成为市场主流。”扎克伯格说。

未来决定城市发展的不再是土地和矿产资源等红利,而是基于大数据运营和服务所产生的数据红利,“数字力”将如同水电煤一样成为城市的基础设施。

小i机器人公司创始人袁辉说,人工智能刚刚起步,“未来的二三十年,真正的人工智能会不断涌现,而且会深刻改变我们的生活。”

孙丕恕:中国在数字经济方面已经成为领导者

2G属于文本时代,3G属于图片时代,4G进入视频时代,那么5G又是一个什么样的时代呢?据了解,相比4G每秒100Mb的峰值速率,5G理论值将达到每秒10Gb。

他提到,胃癌的检测越早治愈率越高,但传统的胃癌检测是用胃镜,需要打麻药,对于大部分人来说检查门槛比较高。

新华社大连6月28日电夏季达沃斯论坛是全球重要的科技创新盛会,各界领军者思考人类明天,分享了改变世界、重塑人类未来的创新想法和大胆倡议,为人们拨开未来重重迷雾。

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孙丕恕认为,实现数据社会化关键要整合开放政府数据。“由于政府掌握了大量的高价值数据资源,政府开放数据,将带动更多的产业、商业数据的公开,培育出数据大生态,逐步实现数据社会化。”

除了智慧城市,数字经济的另一极是智慧企业。浪潮的核心理念是做好“企业的智慧大脑”,在企业云和企业大数据两方面帮助传统产业向数字化做转型。

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在孙丕恕看来,智慧城市的实现离不开智慧政府,每个政府都主导着城市的运营,掌握着各种高价值数据,建设智慧城市首先要实现政府数据的共享与开放,创新大数据的应用,让城市更智慧。同时,发展数字经济,加速新旧动能转化的环境,也要依赖于政府职能智慧化。

“十三五”规划纲要提出,提升新兴产业支撑作用。大力推进先进半导体、机器人、增材制造、智能系统、新一代航空装备、空间技术综合服务系统、智能交通、精准医疗、高效储能与分布式能源系统、智能材料、高效节能环保、虚拟现实与互动影视等新兴前沿领域创新和产业化,形成一批新增长点。

在济南、乌海、宿州、四平、满洲里等地的市民,可以使用浪潮协助建设的 “爱城市网”APP,这是一个一站式的掌上政务中心,你以往要在各个办事窗口前跑断腿的事情,在上面动动手指就能完成,比如在线咨询、申报、户籍、社保、出入证和办事指南,甚至包括挂号预约、路况查询等等。

“从无人驾驶到智能飞行,从电子商务到智慧城市,人类正在创造一个又一个地球,这是一个数字化的地球。”大连华信计算机技术股份有限公司董事长刘军说。

戴威:第四次工业革命让人与机器更好地结合

大数据、物联网让城市“智慧”相连

过去移动、联通和电信三家支撑起了城市通讯,如今要打造智慧城市,靠的是以数据为核心的云服务运营商、大数据运营商和智慧城市运营商,共同支撑起计算、数据处理流通以及应用场景三个方面。

在释放创新的同时,也要加强监管。张亚勤认为,要相信技术是非常稳健的,对人工智能的发展,各个公司一般从一开始就会有方向性的干预,没必要对它有太多的恐惧。

“人工智能帮人类拓展能力,并不会取代人类。大家需要认识到这一点,并调整我们的思维。”张亚勤说。

日前,韩国棋手李世石不敌人工智能“阿尔法围棋”,以总比分1:4落败。“围棋人机大战”掀起了人们对人工智能和未来科技的探讨热潮,也成为互联网大佬们津津乐道的话题。

一、观点交锋:全球化的数字经济实践

共享经济体现着人文关怀,从历史上的大航海时代,到如今的宇宙航天时代,无一不是人文精神和科技创新交织而行。徐井宏说。

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对应地,这三大新运营商在浪潮过去多年的实践中已落地。

ofo创始人戴威说,共享单车诞生和发展,得益于中国经济开放、包容环境的大背景。“如果没有良好的创新、创业环境,我们这些企业就不会出现,更不会发展到现在。”

“从基础数据来看,大家提的一个新知识是‘ABC(A是AI人工智能,B是big data大数据,C是cloud云计算)’,三个核心技术在推动着我们现在数字经济的发展。”浪潮集团董事长孙丕恕在达沃斯“数字经济”论坛上说道。

近些年,虚拟现实成为一个热词。通俗讲,VR就是利用计算机技术,帮你实现“白日梦”。在此过程中,VR技术会模拟出逼真的三维虚拟世界,并通过视觉、听觉等让使用者感受到身临其境的效果。

其三是浪潮的爱城市网,一个面向市民的便民服务平台。

人类一方面正前所未有地快速消耗着稀缺资源,另一方面得益于互联网发展,也在逐渐减少对公共产品的依赖。在不断的技术变革中,如何确保人类在自造的技术中继续处于核心位置?

未来人工智能发展的趋势是,所有公司组织一个机构,把这些公司所做的软件和收集的数据公开化,并定义这个人工智能是为人们服务的,不会为坏人所用。这需要公司、政府、公益组织有更多监管的意识。“总的来讲,AI是有很多很多用处的。”

“互联网+”加速“数据社会化”

**三、浪潮要做企业的智慧大脑**

共享交通正在重新定义人们的出行方式,其成功的关键也在关注人们出行的痛点和需求。

“第四次工业革命”已经连续两年在达沃斯论坛上受到热议,在本届夏季达沃斯论坛上,作为中国领先的大数据及云计算服务商,浪潮集团董事长孙丕恕从人工智能、大数据及云计算剖析了数字经济的发展;百度总裁张亚勤则对人工智能进行了解码;而滴滴出行总裁柳青,则对交通领域发表了独到见解,ofo戴威作为最年轻的科技创新代表,也对第四次工业革命有自己的一番看法。

今天,“大数据”正越来越深地融入到我们的生活中去。在“十三五”规划纲要中,“大数据”一词共出现20次。未来五年,我国将实施国家大数据战略,加快政府数据开放共享,并促进大数据产业健康发展。

此论坛的嘉宾来头不小,有政界代表瑞典企业与创新大臣Mikael Damberg,有两位知名的中国企业家,浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕和IBM大中华区董事长陈黎明,还有海外知名企业高管美国凯撒医疗的战略副总裁VivianTan,惠普战略与风险投资高级副总裁Vishal Lall。

浪潮集团董事长孙丕恕说:“有了大数据和云计算,我们会科学规划出行路线;会精准计量每栋商业大厦所需的用电量;电动汽车则会让碳排放成为历史。”

“人工智能非常有用,但还是应该受到更多监管。”百度总裁张亚勤在达沃斯论坛期间表示。

小米科技创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,程序自身可以不断进行学习与提高,人工智能发展速度将会更快,资本和人才也将会大幅融入其中。“人工智能会给大家非常多的惊喜,在未来一年里会有各种各样的惊喜产生,让我们拭目以待。”

未来,我们每一个普通人或许都会过上这样的日子:

柳青:全球交通变革的中心会在中国

“2016年将会成为消费级VR年。”扎克伯格对VR的发展充满信心。他介绍,脸谱公司2015年已与手机及虚拟现实设备生产商进行了深度合作。VR通过模拟环境,可以为用户带来非常好的体验效果,未来将生产类似智能手机应用的产品。

扯了那么多,可能你还觉得数字经济和智慧城市、智慧企业和自己有距离。其实,论坛只不过是从高屋建瓴的角度,给即将一步步在我们面前展开的新生活画卷做一个浓缩版的预告。

“交通变革的中心会是在中国。”滴滴出行总裁柳青在达沃斯论坛现场明确说道,因为这里有最复杂、最庞大的市场需求,也有领跑全球的技术。

当科技创新撞上“互联网+”,人工智能、虚拟现实、5G通信技术、智慧城市……未来技术将会如何影响我们的生活?此间举行的“中国发展高层论坛2016”经济峰会上,多位互联网和业界大佬齐聚北京,共话“互联网+”时代的科技创新。

这种对接AB创客的数据平台模式又被称为“数商”,就像大数据流通领域的阿里。浪潮已经在沈阳、成都等地建了20多个创客中心。

第二层,是技术与城市的连接。利用骑行大数据,可以清楚地知道,城市里哪些方面可以变得更好。

信息技术在未来几年可能会为城市发展带来惊人变化。随着智能技术发展,未来城市的关键基础设施通过组成服务,会使城市的服务更有效,为市民提供人与社会、人与人的和谐共处,成为智慧城市。

据孙丕恕介绍,预计未来全国十几亿人口的医疗数据加起来,有1000个G那么大。这座大数据金矿如果好好挖掘,将是利国利民的大好事。

相对于以促进货物贸易为主要目的的“电商”,“数商”构建的生态更加广阔,能够与“双创”更好地结合,催生更多的新应用、新业态,支撑各个领域、行业的融合创新,成为继“电商”之后推动产业转型的新力量和“大众创业、万众创新”的爆点。

中国电子科技集团公司董事长熊群力说,以前的智慧城市建设更多是信息化、低层次的信息化,新型智慧城市则以全程全时、城市治理、高效有序、数据开放、共融共享、经济发展、绿色开元、网络空间安全等为 目标,推进新一代信息技术与现代城市深度融合,是一种新的社会生态。

浪潮将山东的9600万人的身体健康数据进行统一管理,并在个人允许的前提下,将数据与医疗机构共享,及时监测和预警他们是否可能患有高血压、糖尿病等,在病情早期就及时到机构就诊,“医养结合”。

“我们知道全球有31个人口超千万的大城市,其中有16个是在亚洲。这些城市越大资源越紧缺,如果北京和马尼拉照搬洛杉矶的生活方式,就会引发资源危机。同时又有一个很大的矛盾点是人们总是向往美好的生活,对美好生活的需求是很难遏止的,就像日本有1.2亿人,有8000万私家车,保有量非常高。”柳青说起了一连串的数字,面临的是如何平衡城市扩张造成的资源危机和人们对美好生活的期许。

“‘互联网+’的核心是释放数据价值,并将加速实现数据社会化,以数据为核心形成产业创新和经济发展新引擎,带动中国经济进入新的发展阶段。”浪潮集团董事长孙丕恕在峰会上说。

还可以共享调用其他App的数据,降低了自建系统的成本以及一个个数据孤岛的沟通管理成本,帮政府省下真金白银。浪潮的客户名单也是“根正苗红”,据说已为125个省、市政府,以及教育部、国家广电总局、工信部等国家部委提供政务云服务,连续三年市占率第一。

根据《2017年世界投资报告:投资和数字经济》显示,数字经济正在成为经济增长与发展的重要驱动力。

人工智能将改变未来生活

在今天,唯一不变的就是变化本身,就连现场嘉宾都难以对未来一到两年可能发生的事情做出准确预判,皓哥这里就更是开脑洞了。期待在我们的有生之年,能看到这些脑洞慢慢变成现实的一部分。

交通行业正经历三大变革:电气化、自动化和共享化。这三大变革会彻底重塑整个交通的格局,也让柳青深度思考了一个问题:无论是多么领先的技术,无论是多么深刻的变革,最终还是要解决一个问题,就是人类生存和发展的问题。

“这次围棋比赛是人工智能发展史上具有里程碑意义的事件。”脸谱公司创始人兼首席执行官扎克伯格认为,虽然人工智能在图片识别、语言翻译等应用上采用的仍是数据分析的技术,能量依然有限,但未来5到10年将会取得巨大进展。

智慧城市和智慧企业,将成为数字经济发展的两大载体。浪潮作为一家云计算和大数据服务商,在以往和政府、企业打交道的过程中,也积累了不少有益的尝试。

人工智能锁引领的科技创新潮,不仅改变生活,也在改变人类,许多人担心人工智能会取代人类,所以对对人工智能怀有敬畏与恐惧心理。张亚勤则表示,我们首先要在克服恐惧的基础上,去发展这一技术。

人工智能在汽车中的应用也成为一大热点。东风英菲尼迪汽车有限公司总经理武佳碧介绍,汽车智能化正是汽车行业未来的发展方向。

现在不论是网上办事还是外出就医,都有了新的玩法。随着中国社会老龄化,老有所养、病有所医是人们最关心的一个问题,在今天的论坛上,浪潮和IBM也都提到了医疗健康的案例。

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在普华永道全球有限公司主席戴瑞礼看来,智慧城市的建设必须依赖大数据,传感器、摄像头、物联网等下一代信息技术,将推动智慧城市的发展进入一个新时代,通过智能设备与百姓生活需要的医疗、交通、环境等服务紧密联系起来,让城市里的每个人实现连通。

其一是浪潮的政务云,面向政府机构,提供城市运营管理的平台。

“第四次工业革命应该是人的崛起,人跟机器形成更好的结合。”ofo创始人、CEO戴威在达沃斯上这样表示,第四次工业革命不能单纯、片面地追求技术的进步,更重要的是以人为本,强化人的作用。他还引述了一句观点:第四次工业革命应该是人的强化,而非机器的崛起。

“我们计划分几个阶段推进自动驾驶。”武佳碧介绍,第一阶段是具备“单车道控制”功能的车型,第二阶段是为车辆配备“多车道控制”技术,第三阶段是配备“交叉路口自动控制”技术,让车辆即使在十字路口也可自动行驶。“我们已经在Q50上安装了线控转向DAS系统,这是迈向自动驾驶的基础。”

针对智慧城市,孙丕恕提出了“新三大运营商”的概念。

在本届达沃斯论坛上,这四张中国科技企业面孔的出现,以及他们在各自领域所提出的精彩观点,也可以看出中国新经济格局的多元性和包容性,在第四次工业革命的大背景下,也需要这些深度思考,尤其是孙丕恕所带领的浪潮,打通信息孤岛,将中国的数字经济推向全球,为整个社会带来更多变革的正面能量。

正是有了三大新运营商的支撑,浪潮积极推动的智慧城市也如虎添翼,越来越多的地方政府、创客愿意加入到浪潮生态中来,正在逐渐发挥多米诺骨牌的连锁效应。

第一层,是技术与人的连接。每个人都是城市的建设者、参与者和管理者,你的每一个行为都会对这个城市产生影响,谁才是城市的主人,是我们每一个活生生的人,而非冷冰冰的机器。

孙丕恕则以浪潮的实践经历,回应了陈黎明提出的这一个问题。他认为,“智慧地球”在中国率先有了很好的实践,虽然我国数据开放的起点低,但正在快速进步。他强调,“智慧地球”要先从智慧的政府和城市做起,而建设的核心正是数据开放,把更多有价值的数据共享给普罗大众和各个企业。

张亚勤:人工智能不会取代人类

以天元大数据为依托,浪潮支撑A创客(从事大数据应用开发)和B创客(从事大数据采集)的双创,让不同创业公司都能在平台上交易数据“原材料”,最终做成各式“菜肴”。

孙丕恕曾介绍,哪个城市买了浪潮的政务云服务,浪潮就在当地推进创客中心;云服务落地了,跟政府的沟通门槛降低了,创客中心也就容易发动了。所以,三大新运营商之间并不是孤立的,而是互相联动,一鱼多吃。

二、新三大运营商将引领智慧城市发展

陈黎明抛出了一个值得深思的问题:“中国的数据开放性还相对落后,在180个国家中,中国只排名第96位,如何进行数据共享、创造价值?这是我们要面对的挑战。”

今天达沃斯第11届世界经济论坛在大连正式开幕,主题是“在第四次工业革命中实现包容性增长”,重点关注在科技进步中的商业模式与政策创新,引导全球增长模式向更具包容性的方向转变。

相当于给老人们一个私密的云端“家庭医生”,既保护数据隐私,又切实提高生活质量,还能检验医疗机构的服务能力。上周20日,浪潮还和中国移动、国新控股、国开行、工农中建交银行几个大佬一起宣布,共同组建中国健康医疗大数据股份有限公司。

生产计划人员无法全面准确地掌握生产、采购、外协的数据,管理层也难以准确计算产能,交货容易延期。在引入浪潮的供应链智能订单后,德盛可以推算采购周期,与生产计划完美配合,从而大大提高了效率,生产交货准确率达到了97%以上。

而现在有了小型的胶囊机器人,你只需要吞下普通大小的药片,机器人就会随之进入你的食道、一路直到胃部,全程拍摄两万张照片。未来结合图像识别和人工智能,机器从图片中就可以实现“问诊”,从而代替医生省去大部分重复劳动。

相当于把地方政府各个复杂的层级、部门的数据和系统都整合到云平台上。以前每个部门业务可能要单独建立一套自己的系统,现在统一的政务云平台,就好像一台智能手机的操作系统,各个政府部门只需要在上面选取自己想要的App应用就可以。

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